2024年12月26日，成都地区出现了一架新型飞机，这架飞机采用了无尾飞翼布局，伴飞飞机是歼-20的双座型。视频和照片很快在网络上传播开来。飞机的编号为36011，机身宽大，配备了三台发动机，机翼设计呈菱形，表面十分光滑，有着非常明显的隐身特征。起飞时，飞机没有收起落架，飞行高度较低，主要进行基本气动性能的验证。卫星图像显示，成都机场新建了一个大型掩体，用于遮蔽这种宽翼展的飞机。同时，沈阳地区曝光了另一款兰姆达翼双发动机验证机。两地同步推进不同的设计的具体方案，展示了并行研发的策略。

  美国的主流媒体对这次试飞反应较为低调。CNN和《》仅在国防栏目做了简要报道，称这架飞机是技术演示机，不可能影响美国的NGAD计划。《》没有深入讨论这一事件，而是将关注点转向了预算问题。国防新闻援引的消息来源表示，中国的进展超出了预期，但同时强调美国在集成技术和传感器方面占有优势。空军部长弗兰克·肯德尔表示，中国的测试结果在预料之中，不可能影响美国的本土项目。哈德逊研究所的分析师布莱恩·克拉克认为，这种大型平台很适合远程作战，能够指挥无人机群，因此就需要恢复NGAD计划。

  英国皇家联合服务研究所的专家贾斯汀·布朗克指出，飞机采用无尾设计，能够有实际效果的减少雷达反射，并配合隐身材料，隐身性能很强。一些报告猜测，这架飞机的动力系统为过渡型涡扇发动机，未来可能会换装变循环发动机。试飞的间隔时间比较短，第二次试飞计划在2025年3月进行，那时飞机将收起落架，且没有伴飞，以验证飞机的机动性。照片显示，飞机的三条尾焰完全展开，处于加力状态。欧美的讨论焦点转向了飞机的航程和载荷能力，估计飞机的内部空间足以容纳多枚远程武器。智库报告说明，这架飞机的体积比歼-20更大，配置了多轮起落架，适合承载更大的重量。

  国际观察者认为，这一事件标志着中国空军的转型，标志着从防御向区域投送能力的转变。尽管军工股未出现大幅度波动，洛克希德·马丁和波音仍在执行合同，原型机的成熟度较高，预计在十年内能够具备作战能力。中国航空工业低调推进，采用双线并行的方式以降低研发风险。美国媒体普遍保持克制，避免渲染中国威胁的话题。国防一号网站指出，短期内这一进展不会改变力量对比，美国能够最终靠盟友网络来弥补差距。航空周刊对飞机的布局创新表示认可，但质疑其部署的时间。国会听证会上，议员询问了情报机构是否低估了中国的进展，有关部门表示该情况已经纳入报告之中。

  这一事件标志着中国高端航空技术进入了一个新的阶段，验证机的两种方案覆盖了不同的任务需求。2025年1月20日，杭州DeepSeek公司发布了R1推理模型，多项基准接近OpenAI的o1，虽然使用了受限的芯片，训练费用高达数百万美元。1月27日，DeepSeek推出了Janus-Pro-7B多模态开源版本，支持图像和文本的处理，基准表现超越了DALL-E 3。同日，这款应用在美国苹果商店的下载量超越了ChatGPT，排名免费应用榜单第一。

  美国科技股出现大幅度下滑，英伟达的市值损失接近6000亿美元，创下了单日记录。博通、AMD、美光等公司股票价格跌幅超过10%，纳斯达克指数也下跌了3%。《华尔街日报》报道称，中国的低成本技术突破正挑战美国的商业模式。CNN采访了分析师，指出训练效率上的差距。与此同时，《》评论认为，这一事件是对美国的警示信号。《彭博社》分析指出，R1优化了通信内存，在同样硬件的情况下，能够提取更多的价值。商业内幕网站的对比表格显示，R1的费用仅是传统模式的几分之一。

  Janus-Pro-7B采用了分离视觉路径和统一变换器处理，生成的细节优于竞争对手。GitHub上的星标数量迅速增长，开发者社区的下载活跃度也很高。硅谷的风险投资人承认，R1的性能超出了他们的预期，并且成本控制颠覆了他们的假设。这一事件引发了全球的关注，应用程序在多个国家的应用商店中排名靠前。媒体指出，R1并未依赖最新的芯片，但却达到了前沿的技术水平。卫报评论称，R1登顶应用商店榜单标志着用户对低价替代品的兴趣日益增加。路透社报道称，特朗普视这一事件为警示，推动本土投资。部分专栏评论将此比作卫星发射，认为这标志着新技术竞赛的转折点。

  第二天，美国科技股出现反弹，但芯片行业依然面临压力，分析师下调了对英伟达的预期，国会也开始加强对本土科技公司的审查。DeepSeek继续更新其模型，用户基础逐步扩大，开源平台得到了广泛验证。与此相比，歼-36的试飞事件在美国被选择淡化，认为这只是可控硬件的进展。DeepSeek则立即进入了市场，用户无法忽视这一现象，打破了对高算力依赖的泡沫。两者的对比突显了硬实力与软实力相结合的影响。股市在调整后，美国开始推动优化措施，芯片管制的讨论也愈发激烈。中国的航空和AI技术稳步发布，全球参与度提高，行业整体向高效发展趋势演进。返回搜狐，查看更加多