这次特斯拉在Model Y身上下了血本，不只在外观上玩了把大的，更是在动力系统上完成质的腾跃。

  并且，新车还将搭载新一代HW4.0芯片，总算力逾越700TOPS，这在某种程度上预示着其自动驾驶才能将迎来质的腾跃。

  前围住更具层次感，配上那个极具未来感的贯穿式LED灯带，白气候场全开，晚上更是秒变“灯厂”。

  车身旁边面的规划言语也面目一新。几条棱角清楚的腰线勾勒出运动感十足的概括，让人不由得联想到那些流线型跑车。这回特斯拉是真把“美”这个字写到规划图纸上去了。

  特斯拉这次在内饰上也是下了狠手。取消了传统的换挡杆和转向灯拨杆，改用屏幕操控和方向盘按键操作。虽然这种规划或许需求一段时间习惯，但必须得说，这才是真实意义上的“未来座舱”。

  新增的贯穿式气氛灯配上碳纤维饰板，整个内饰的层次感一下就提高了好几个level。中控台区域全面进化，调配15.4英寸的超大中控屏，科技感几乎要溢出屏幕。

  这次Model Y在动力系统上的晋级才是真实的“王炸”。后驱版别上限功率220kW，最大扭矩440N·m，0-100加快5.9秒。

  而四驱版更是猛得乌烟瘴气，上限功率331kW，最大扭矩559N·m，0-100加快仅需3.7秒！

  老实说，看完新款Model Y的装备单，我都会不由得想给马斯克打电话问问：“这车真的不是来砸场子的吗？”这次特斯拉是真的拿出了诚心，在每个方面都完成了突破性提高。

  不过话说回来，面临比亚迪、蔚来这些国产新势力的强烈进攻，特斯拉这次的晋级也的确来得正是时候。你们觉得这台全新晋级的Model Y能在新能源商场掀起怎样的风波？欢迎在谈论区和我一同评论！

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