【环球时报报导 特约记者 李强 本报记者 刘扬】在6月17日开幕的巴黎航展中，各国展出的隐形战斗机无疑是一大亮点。美国的F-35战斗机是一切参展隐形战斗机中的老字辈，我国“鹘鹰”战斗机则是近年来冉冉升起的新星，而土耳其的TF-X和欧洲的六代机均是在本届航展上初次揭露等份额模型，尚处于起步阶段。有意思的是，从外形上看，隐形战斗机规划好像有些“趋同”。不过，看上去类似的外形后边，都有不同的“故事”。

  F-35是阅历了在日本的“摔机风云”之后初次现身巴黎航展，不过美国媒体称，它将不会进行飞翔展现。F-35是美国第二种第五代隐形战斗机，其气动布局与同门身世的F-22十分类似，但两者的功能天壤之别。不过，F-35项目一向备受责备，面对机动性缺乏、高速飞翔危害涂层和结构等许多问题。即便如此，它也是参与巴黎航展的一切隐形战斗机中的长辈，开展时刻最早，现在也最老练，现已出产超越400架。并且其DSI进气道、惯例布局方法也成为五代机规划的标杆，其规划着重隐形和低速大迎角飞翔才能。

  我国航空工业则展出了“鹘鹰”战斗机的模型。从外形来看，应该是“鹘鹰”2.0版。其特征是垂尾后缘有“鹘鹰”1.0的前掠改后掠，并对机翼、垂尾、平尾翼尖进行了切尖处理。目测该机相关于之前展出的“鹘鹰”2.0模型的机背与发动机短舱上部的拱起起伏较大，假如规划上的确进行了相关改动，那么阐明该机的内部空间或许进一步增大、载油量和设备量会更大。但也不能扫除系该模型制造差错引起。

  一位匿名我国军事专家对《环球时报》记者表明，“鹘鹰”选用当今国外五代机中很常用的惯例式气动布局，也便是机翼在前，后部具有一对尾翼的布局方法。并且机身和机翼规划比较简练，长处是隐形功能较好。

  相关于F-35和“鹘鹰”战斗机这两个关于我国观众来说的“老面孔”，土耳其的五代机TF-X无疑算是新生代。本届航展上，土耳其航空航天工业初次揭露研制多年的TF-X全份额模型。其实，该项目早在2011年就真实开端发动，开端土耳其与瑞典萨博公司协作，由后者供给规划的详细计划。据国外新闻媒体报导，或许是对萨博公司的计划不行满足，2015年，土方又向空中客车防务与航天、意大利的阿莱尼亚·马基（现在的莱昂纳多飞机公司）、BAE体系公司、中航技进出口公司和萨博公司发出了需求咨询书，逐渐扩展竞赛规模。2016年头，BAE体系公司被选为TF-X计划的外国协作伙伴。2017年1月下旬，英国政府宣告，在英国首相特雷莎·梅拜访安卡拉期间，BAE体系公司与TAI公司的CEO签署了共同开发TF-X项目的协议。协议签署后将签定更详细的合同。

  不过，这之后该计划有些隐姓埋名。由于土耳其渐渐的开端收购美国的F-35A战斗机，对国产五代机的需求并不那么急切。但由于美国以土耳其收购俄罗斯S-400防空导弹危害北约利益为由，或许会制止向土耳其交给F-35。这又激起了土耳其开展TF-X战斗机的热心。本届巴黎航展，土耳其高调展出TF-X的全份额模型，很大程度上也是做给美国看的。

  和外界开端评价的不同，该机是一种中型隐形战斗机，使用了类似F-22的加莱特进气道、双发、双垂尾布局。

  有意思的是，此次航展上各国展出的隐形战斗机看上去越来越“像”。西方媒体以为，我国的“鹘鹰”和F-35很像，由于两者都使用了DSI进气道、双垂尾、梯形翼。

  也有剖析以为，TF-X和美国的F-22很像，由于两者都使用了加莱特进气道，都归于双发战斗机，也都使用了后缘前掠的梯形翼。而法国、德国、西班牙推出的六代机概念模型，也和当年竞标美国联合进犯战斗机的麦道公司提出的一个计划十分类似，它们都使用了箭形翼和V尾。

  专家表明，隐形战斗机规划的许多要求是趋同的，比如说隐形功能，机身都要规划成带有空间倾角的，一般会有显着的机身棱线，进气口又会一般安排到两边机身棱线下方。而现在最干流的隐形战斗机又多选用惯例布局、双垂尾和梯形机翼，所以在一般观众眼里这些战机外观趋同。

  在专家眼里，这些战斗机的不同其实很大。以要害的机翼参数来看，“鹘鹰”和F-35战斗机的机翼后掠角度、机翼形状、展弦比、根梢比等参数有着很大的不同，机身长细比也不同，这就在很大程度上决议了两者的功能不同。而欧洲的六代机尽管比较像麦道的JSF计划，但实际上前者是一个杰出超音速巡航的计划，而麦道公司的计划不具备超音速巡航才能，这也是战斗机规划细节决议的。不去看细节，光凭着感觉说像，只能说是不专业的体现。