南亚地区可能将出现三款鸭翼战斗机争锋的局面。继印度引进阵风战斗机、巴基斯坦引进歼-10战斗机后，孟加拉国也决定引进一款鸭翼战斗机。这次，孟加拉空军将装备的是欧洲的台风战斗机，也就是EF2000。 12月9日，孟加拉空军上将哈桑·马哈茂德·汗与意大利驻孟加拉大使共同出席了关于供应台风战斗机的签字仪式。这一举措使得孟加拉成为亚洲首个装备台风战斗机的国家。根据协议，意大利的莱昂纳多公司将向孟加拉空军提供12架台风战斗机，并协助将其整合进孟加拉空军的作战体系。

  孟加拉官宣采购台风战斗机后，最失望的恐怕是中国军迷。早在7月，孟加拉《商业标准报》就曾报道，孟加拉计划斥资22亿美元采购20架歼-10战斗机，并希望分期付款，计划在10个财政年内分期付款，直到2036年支付完所有款项。然而，孟加拉突然宣布采购台风战斗机，意味着歼-10的采购可能性大幅度降低。更让人惊讶的是，台风曾是歼-10的对手，且在2024年，巴基斯坦空军派遣歼-10C战斗机前往卡塔尔进行演习时，歼-10C以9:0的比分战胜了台风战斗机，这一消息尽管遭到欧洲和卡塔尔方面的沉默，但却增加了这一事件的可信度。那么，台风为何会成为孟加拉的选择呢？ 这首先得从台风战斗机本身的性能说起。台风战斗机是由英国、德国、意大利和西班牙联合研制的，集合了欧洲最先进的科技。英国负责航空电子系统、前机身和座舱盖的研发，德国负责飞机的控制管理系统和机身中段与垂直尾翼的设计，意大利负责火控系统和后机身，而西班牙则负责飞机的结构和组装。四国各自拿出技术精华，最终使得台风战斗机的性能不容小觑。

  台风战斗机的研发始于冷战后期，最初的目标是能够压制苏联的新一代战斗机苏-27与米格-29，同时有效拦截苏联的超音速轰炸机。这在某种程度上预示着，台风需要在保证优秀机动性的前提下，还要具备超音速飞行的能力。随着苏联解体，欧洲不再需要强力的防御体系，台风战斗机的设计也注重了对地攻击能力。因此，台风战斗机采用了鸭翼与无尾大三角翼的组合设计，并利用数字飞控技术、先进的中等推力发动机和碳纤维复合材料等手段，提高了飞行性能。 台风的鸭翼设计较为突出的特点是，比阵风战斗机的鸭翼更接近主翼布置。虽然这种设计削弱了鸭翼对主翼的增升效果，但增强了鸭翼的控制力矩，并大大降低了超音速飞行时的阻力。这使得台风能够在携带2至4枚空空导弹的情况下，以超过1马赫的速度巡航，直到F-22战斗机出现之前，台风的超音速飞行性能是最强的。

  台风虽然在气动外形上稍显粗糙，尤其在减阻设计上不如阵风那样精致，但凭借着强大的EJ200发动机，台风在亚音速机动能力上依然不逊色于大多数战斗机。台风的最大起飞重量为24吨，最大载弹量为7.5吨，拥有13个武器挂点，凭借先进的航电系统和武器系统，台风战斗机可以有明显效果地压制早期型号的苏-27和米格-29。 相比于追求全能的阵风，台风战斗机则更加专注于空战能力。台风的雷达尺寸明显大于阵风，接近歼-10的水平，并且搭配超音速巡航能力，台风的超视距空战能力甚至超过阵风，曾在演习中击败过F-22和F-35战斗机。随着CAPTOR-E有源相控阵雷达和流星远程空空导弹的装备，台风的超视距空战能力几乎与歼-10C不相上下。

  然而，台风也有一些不足。随着欧洲各国防务逐渐放缓，台风的升级进程明显滞后于阵风和歼-10。目前大部分台风战斗机仍使用CAPTOR-M机械扫描雷达，甚至整合流星导弹的进展也落后于鹰狮和阵风。虽然台风在超音速性能方面具有优势，但其亚音速机动能力相对较弱，尽管曾在德国空军的操作中击败过F-35A。此外，台风的超音速飞行性能类似于歼-20，因此日本航空自卫队曾多次邀请台风与其进行演习，用以模拟中国的歼-20战斗机。 孟加拉选择台风战斗机并非一时冲动，早在2015年，孟加拉就曾关注如何反制印度即将装备的阵风战斗机。中国当时只能提供歼-10A和枭龙，而俄罗斯考虑到印度的关系，无法向孟加拉出口苏-35。因此，孟加拉开始关注欧洲的战斗机，2016年孟加拉高官曾亲自前往范堡罗航展考察台风战斗机。2021年，孟加拉决定将采购台风纳入计划，并在2025年5月由孟加拉空军参谋长亲自试飞台风。尽管之后孟加拉开始与中国洽谈歼-10C的采购，但由于孟加拉拖沓的办事进度和付款方式的分歧，台风战斗机的合同最终先行签订。

  采购战斗机是一个复杂的过程，需要仔细考虑后勤、指挥决策、飞行员训练等多方面因素，甚至涉及政治风险评估。即使孟加拉有意采购歼-10C，也需要经过充分的考察、试飞等程序，因此短期内不太可能签署合同。 对于孟加拉空军来说，台风战斗机的截击能力很适合防御印度空军的空袭。近年来，印度空军常常使用阵风战斗机携带远程隐身巡航导弹进行空袭，并避免进入对方的防空火力范围。台风的超音速性能优于歼-10C，尤其是在装备流星远程空空导弹后，能够打击携带巡航导弹的重型目标。在孟加拉的防空战略中，台风战斗机的快速拦截能力将对抗印度空袭具备极其重大作用。

  尽管孟加拉选择了台风战斗机，但这并不代表放弃歼-10C。孟加拉的空军规模比较小，即使采购12架台风，也远远不足。考虑到孟加拉经济情况较好，且是欧盟主要的服装供应国，孟加拉有动力提升国防实力。采购台风战斗机有助于增加与欧盟的合作，但若要继续扩充空军规模，歼-10C的较低成本和更高的空战性能，可能会成为未来的另一选择。返回搜狐，查看更加多